【京都】バスの「一日券」選び３つのポイント【利用範囲に要注意】

 

 

こんなお悩みにお答えします。

 

【この記事の内容】

 

京都市内を、バスを使って、できるだけ安く移動したいというあなたに、乗り放題の1日乗車券は強い味方です。

 

観光都市だけあって、いろんな種類が発売されていますが、なかでも定番中の定番の、京都市交通局の「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」が、やはりおすすめです

 

どちらも値段は格安。広い範囲で利用できるので、観光や仕事で市内のあちこちをまわるときは特に、便利でお得だからです。

 

「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」の大きな違いは、文字通り、地下鉄に乗れるかどうかです。

 

それ以外にも、実はバスの利用できる範囲（区間）も違っています。

 

ここでは、この点を中心に「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」のどちらを選ぶか、そのポイントをまとめました。

 

 

「バス一日券」「地下鉄・バス一日券」の選ぶ３つのポイント

 

京都市内の移動は、路線バスが便利です。多くの観光地へもアクセスできます。

 

そのバスを、1日に３回以上利用するようでしたら、乗り放題の1日乗車券の方がお得な場合がほとんどです。

 

その基本的なものは、京都市交通局の「バス一日券」と、あと「地下鉄・バス一日券」です。

 

まずは、この２つの切符を確認しましょう。

 

それぞれ名前の通り、バスだけ、地下鉄とバスに両方が、1日乗り放題できるというものになります。

 

選ぶポイントの１つは、地下鉄を使うかどうかです。

 

地下鉄を使わなくても、バスだけでも多くの場所へ行けます。ただ、バスは長い距離だと時間がかかるのと、渋滞などで時間が読めないというデメリットがあります。

 

行き先によっては、地下鉄を途中に組み合わせることで、効率的に移動できます。

 

そして、２つめの選ぶポイントが、バスの利用範囲（区間）です。

 

 

普通は、「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」で、乗れるバスは同じだと思いますが、実際はそうではありません。

 

「地下鉄・バス一日券」の方が、利用できる路線や範囲が広くなっています。

 

つまり、「バス一日券」で行けないところへも、行けるということです。

 

「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」、どちらを買うか選ぶ際には、この点にも注目してください。

 

２つの切符の違いを、表にまとめてみました。

 

「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」の比較表

	バス一日券	地下鉄・バス一日券
値段	大人600円、子供300円	大人900円、子供450円
京都市営地下鉄	利用できません	利用できます
京都市営バス	均一料金区間のみ	均一料金区間と 高雄、洛西方面
京都バス	均一料金区間のみ	均一料金区間と 大原方面
京阪バス	利用できません	京都市中心部、山科、醍醐、六地蔵方面
優待特典が受けられる先	5か所	約60か所

 

 

 

あと、「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」には優待特典が付いているのですが、それぞれの内容が違います。

 

「地下鉄・バス一日券」の方が、特典が受けれる対象先が、圧倒的に多くなっています。

 

もし、あなたが行きたいところ、対象に入っていたら、「地下鉄・バス一日券」の方が何かしらメリットはあります。

 

細かい部分ですが、この点も確認しておいた方が良いです。

 

以上、「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」を選ぶ３つポイントをまとめると、

 

 

ということになります。

 

そして、この違いで、値段に300円の差があります（大人）。

 

これらをふまえて、あなたの行き先や目的に合った方を選びましょう。

 

ただ、バスの乗り放題範囲の違いが、分かりづらいと思いますので、以下で、くわしく紹介していきます。

 

 

 

「地下鉄・バス一日券」なら高雄や大原、醍醐へも

 

「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」の乗り放題できる利用範囲は、このようになっています。

 

 

 

「バス一日券」は、図の橙色の範囲が対象で、市バスと京都バスの「均一料金区間」にあたります。市街地の大部分が含まれています。

 

「均一料金区間」とは、乗車した距離に関係なく運賃が一律同じの区間のこと。その運賃は、大人230円、子供120円です。

 

「地下鉄・バス一日券」は、この「均一料金区間」に加えて、緑●の高雄や大原、桂、洛西、長岡京のほか、京阪バスの山科、小野、醍醐、六地蔵など郊外への路線も利用できます。

 

これらの方面へ、１日乗車券で出かけたいときは、地下鉄に乗るつもりがなくても、「地下鉄・バス一日券」になります。

 

 

「地下鉄・バス一日券」は京阪バスも利用OK

 

 

「バス一日券」では、市バスと京都バスの２社の路線を利用できますが、「地下鉄・バス一日券」では、京阪バスも利用できます。

 

 

山科、小野、醍醐、六地蔵といった郊外の路線のほか、市内の中心部（上図の水色の部分）を走る路線も乗り放題できますので、市バス、京都バスとあわせて、バスの乗車機会が増えます。

 

また、京阪バスでは、次のような観光に便利な路線も運行しています。

 

これらも「地下鉄・バス一日券」で利用できます（バス一日券では不可）。

 

西本願寺・清水寺ライン	西本願寺～五条坂《清水寺など》～山科～京都駅八条口（運賃運賃230円～250円）
京都醍醐ライン	京都駅八条口～醍醐寺（運賃250円～280円）
稲荷大社・伏見・醍醐ライン	京都駅八条口～伏見稲荷～城南宮～中書島《伏見の酒蔵など》～醍醐寺（運賃230円）
将軍塚青龍殿循環ライン	三条京阪～四条河原町～五条坂《清水寺など》～将軍塚青龍殿～神宮道《青蓮院門跡、平安神宮》～三条京阪（運賃230円）※土日祝中心の運行
京阪七条京都ステーションループ	京都駅～京阪電車七条駅（運賃230円）

 

範囲外への乗り越しに注意

 

 

「バス一日券」や「地下鉄・バス一日券」で、それぞれのバスの乗り放題範囲の外へまたがって乗った場合（乗り越し）は、その境界のバス停からの通常の運賃を、追加で支払います。

 

例えば、「バス一日券」で、その範囲外の高雄や大原まで乗ったときは、こうなります。

 

【「バス一日券」で範囲外へ乗り越した場合】

行き先	追加運賃（片道）
高雄（市バス）	320円（福王子～高雄分）
大原（京都バス）	330円（花園橋～大原分）

 

往復なら600円以上払わないといけません。

 

これなら「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」との差額（300円）よりも高いので、はじめからこ「地下鉄・バス一日券」を買った方が得です。

 

このように、市街地から特に郊外へ出かけるときは、地下鉄の利用に関係なく、はじめから「地下鉄・バス一日券」を買った方が、安くつくことがあります。

 

土地勘がないと、自分が行きたい目的地が「バス一日券」「地下鉄・バス一日券」の範囲内かどうか、分かりづらい部分があるので、出かける前に”予習”しておくことをおすすめします。

 

 

「バス一日券」「地下鉄・バス一日券」公式サイト

 

「バス一日券」「地下鉄・バス一日券」など京都市営地下鉄、バスの1日乗車券の最新情報は、京都市交通局の公式サイトで確認ください。

 

京都市交通局公式サイト