こんなお悩みにお答えします。
【この記事の内容】
- 京都市の「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」で、特にバスが利用できる範囲の違いについて紹介します。
京都市内を、バスを使って、できるだけ安く移動したいというあなたに、乗り放題の1日乗車券は強い味方です。
観光都市だけあって、いろんな種類が発売されていますが、なかでも定番中の定番の、京都市交通局の「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」が、やはりおすすめです
どちらも値段は格安。広い範囲で利用できるので、観光や仕事で市内のあちこちをまわるときは特に、便利でお得だからです。
「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」の大きな違いは、文字通り、地下鉄に乗れるかどうかです。
それ以外にも、実はバスの利用できる範囲（区間）も違っています。
ここでは、この点を中心に「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」のどちらを選ぶか、そのポイントをまとめました。
目次
「バス一日券」「地下鉄・バス一日券」の選ぶ３つのポイント
京都市内の移動は、路線バスが便利です。多くの観光地へもアクセスできます。
そのバスを、1日に３回以上利用するようでしたら、乗り放題の1日乗車券の方がお得な場合がほとんどです。
その基本的なものは、京都市交通局の「バス一日券」と、あと「地下鉄・バス一日券」です。
まずは、この２つの切符を確認しましょう。
それぞれ名前の通り、バスだけ、地下鉄とバスに両方が、1日乗り放題できるというものになります。
選ぶポイントの１つは、地下鉄を使うかどうかです。
地下鉄を使わなくても、バスだけでも多くの場所へ行けます。ただ、バスは長い距離だと時間がかかるのと、渋滞などで時間が読めないというデメリットがあります。
行き先によっては、地下鉄を途中に組み合わせることで、効率的に移動できます。
そして、２つめの選ぶポイントが、バスの利用範囲（区間）です。
普通は、「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」で、乗れるバスは同じだと思いますが、実際はそうではありません。
「地下鉄・バス一日券」の方が、利用できる路線や範囲が広くなっています。
つまり、「バス一日券」で行けないところへも、行けるということです。
「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」、どちらを買うか選ぶ際には、この点にも注目してください。
２つの切符の違いを、表にまとめてみました。
「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」の比較表
| バス一日券 | 地下鉄・バス一日券 | |
| 値段 | 大人600円、子供300円 | 大人900円、子供450円 |
| 京都市営地下鉄 | 利用できません | 利用できます |
| 京都市営バス | 均一料金区間のみ | 均一料金区間と 高雄、洛西方面 |
| 京都バス | 均一料金区間のみ | 均一料金区間と 大原方面 |
| 京阪バス | 利用できません | 京都市中心部、山科、醍醐、六地蔵方面 |
| 優待特典が受けられる先 | 5か所 | 約60か所 |
あと、「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」には優待特典が付いているのですが、それぞれの内容が違います。
「地下鉄・バス一日券」の方が、特典が受けれる対象先が、圧倒的に多くなっています。
もし、あなたが行きたいところ、対象に入っていたら、「地下鉄・バス一日券」の方が何かしらメリットはあります。
細かい部分ですが、この点も確認しておいた方が良いです。
以上、「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」を選ぶ３つポイントをまとめると、
- 地下鉄の利用
- バスの利用範囲
- 優待特典の対象先
ということになります。
そして、この違いで、値段に300円の差があります（大人）。
これらをふまえて、あなたの行き先や目的に合った方を選びましょう。
ただ、バスの乗り放題範囲の違いが、分かりづらいと思いますので、以下で、くわしく紹介していきます。
「地下鉄・バス二日券」もあります。連続した2日間乗り放題できます。大人1,750円、子供850円です。大人で1日当たり850円と激安です。
「バス」の方は一日券だけです。
「地下鉄・バス一日券」なら高雄や大原、醍醐へも
「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」の乗り放題できる利用範囲は、このようになっています。
「バス一日券」は、図の橙色の範囲が対象で、市バスと京都バスの「均一料金区間」にあたります。市街地の大部分が含まれています。
「均一料金区間」とは、乗車した距離に関係なく運賃が一律同じの区間のこと。その運賃は、大人230円、子供120円です。
「地下鉄・バス一日券」は、この「均一料金区間」に加えて、緑●の高雄や大原、桂、洛西、長岡京のほか、京阪バスの山科、小野、醍醐、六地蔵など郊外への路線も利用できます。
これらの方面へ、１日乗車券で出かけたいときは、地下鉄に乗るつもりがなくても、「地下鉄・バス一日券」になります。
「地下鉄・バス一日券」は京阪バスも利用OK
「バス一日券」では、市バスと京都バスの２社の路線を利用できますが、「地下鉄・バス一日券」では、京阪バスも利用できます。
山科、小野、醍醐、六地蔵といった郊外の路線のほか、市内の中心部（上図の水色の部分）を走る路線も乗り放題できますので、市バス、京都バスとあわせて、バスの乗車機会が増えます。
また、京阪バスでは、次のような観光に便利な路線も運行しています。
これらも「地下鉄・バス一日券」で利用できます（バス一日券では不可）。
| 西本願寺・清水寺ライン | 西本願寺～五条坂《清水寺など》～山科～京都駅八条口（運賃運賃230円～250円） |
| 京都醍醐ライン | 京都駅八条口～醍醐寺（運賃250円～280円） |
| 稲荷大社・伏見・醍醐ライン | 京都駅八条口～伏見稲荷～城南宮～中書島《伏見の酒蔵など》～醍醐寺（運賃230円） |
| 将軍塚青龍殿循環ライン | 三条京阪～四条河原町～五条坂《清水寺など》～将軍塚青龍殿～神宮道《青蓮院門跡、平安神宮》～三条京阪（運賃230円）※土日祝中心の運行 |
| 京阪七条京都ステーションループ | 京都駅～京阪電車七条駅（運賃230円） |
京阪バスだけを乗り放題で利用したいときは「京阪バスIC１dayチケット」という1日乗車券があります。
上図の京都市内全ての路線のほか、大阪や滋賀の路線も1日乗り放題できて、値段は650円。ただしICカードのICOCA（イコカ）かPiTaPa（ピタパ）が必要になります。
範囲外への乗り越しに注意
「バス一日券」や「地下鉄・バス一日券」で、それぞれのバスの乗り放題範囲の外へまたがって乗った場合（乗り越し）は、その境界のバス停からの通常の運賃を、追加で支払います。
例えば、「バス一日券」で、その範囲外の高雄や大原まで乗ったときは、こうなります。
【「バス一日券」で範囲外へ乗り越した場合】
| 行き先 | 追加運賃（片道） |
| 高雄（市バス） | 320円（福王子～高雄分） |
| 大原（京都バス） | 330円（花園橋～大原分） |
往復なら600円以上払わないといけません。
これなら「バス一日券」と「地下鉄・バス一日券」との差額（300円）よりも高いので、はじめからこ「地下鉄・バス一日券」を買った方が得です。
このように、市街地から特に郊外へ出かけるときは、地下鉄の利用に関係なく、はじめから「地下鉄・バス一日券」を買った方が、安くつくことがあります。
土地勘がないと、自分が行きたい目的地が「バス一日券」「地下鉄・バス一日券」の範囲内かどうか、分かりづらい部分があるので、出かける前に”予習”しておくことをおすすめします。
鞍馬・貴船方面に行きたいときは
洛北の鞍馬や貴船方面には「バス一日券」「地下鉄・バス一日券」とも範囲外です。
行き方にもよりますが、乗り越しで追加運賃を払うよりも、この方面用の１日乗車券を選んだほうがいいです。
「バス一日券」「地下鉄・バス一日券」公式サイト
「バス一日券」「地下鉄・バス一日券」など京都市営地下鉄、バスの1日乗車券の最新情報は、京都市交通局の公式サイトで確認ください。
京都市内は「バス一日券」でだいたいカバーできていますが、それでも上記のように範囲外がちょこちょこあります。
このため、地下鉄に乗らないという理由だけで「バス一日券」を選んでしまうと損することがあります。特に、人気の観光地の高雄や大原へ行く場合は注意してください。
逆に、「地下鉄・バス一日券」の場合は、鞍馬や貴船方面以外ほとんど行けます。もちろん地下鉄も利用できるので、渋滞など状況に応じて柔軟に行動できて便利です。
【参考】京都のお得な切符一覧
