南海ラピート「スーパーシート」にレギュラー料金で安く乗る方法

 

こんなお悩みにお答えします。

 

【この記事の内容】

 

大阪～関西空港を走る南海電車の特急「ラピート」に乗るなら、「特急ラピートアップグレードサービス」は要チェック！

 

南海特急「ラピート」の座席には、一般の「レギュラーシート」と特等の「スーパーシート」という２種類あります。違いは下記の通り。

 

「特急ラピートアップグレードサービス」は、レギュラーシートの料金でスーパーシートに乗れるというお得なしくみなんです。

 

 

レギュラーシート		スーパーシート
普通車	車両の区分	特等車≒グリーン車
2席＋2席	座席の配列	2席＋1席
198席（1～4号車）	1列車あたりの座席数	54席（5、6号車）
103cm	前後の座席間隔 （シートピッチ）	120cm
46cm	1人分の座席幅	48.5cm
大人700円 子供350円	一般 特急料金	大人910円 子供560円
大人550円 子供280円	チケットレス 特急料金	大人760円 子供490円

 

このように、スーパーシートの方が、レギュラーシートより座席が大きくゆったりしています。

 

実は、JRの一般的なグリーン車（シートピッチ106cm）よりも広いんです。その分、料金が210円高く設定されています。

 

でも、ラピートはレギュラーシートでも十分に快適です。

 

しかも、難波～関空だと、乗車時間は40分ほどなので、スーパーシートはもったいないと感じる人も多いと思います。

 

そこで、「特急ラピートアップグレードサービス」です。レギュラーシートの料金で乗れちゃいます。

 

【アップグレード後のスーパーシート料金】

大人	通常760円のところ → 550円（＝レギュラー料金）
子供	通常490円のところ → 280円（＝レギュラー料金）

 

これだと、逆にスーパーシートに正規料金で乗るのは損。

 

ここでは、この「特急ラピートアップグレードサービス」の登録や利用の方法について、解説していきます。

 

同じ料金を払うなら「ええ座席」に乗らん損！

 

 

 

南海ラピートのスーパーシートにレギュラー料金で乗るには？

 

 

「特急ラピートアップグレードサービス」は、「南海・特急チケットレスサービス」に利用登録している会員向けの優待サービスです。

 

ラピートのスーパーシートにレギュラーシート料金で乗るには、「南海・特急チケットレスサービス」に会員登録したうえで、スーパーシートの特急券を購入します。

 

すると、自動的に割引料金が適用になります。

 

特別な操作はありません。

 

 

 

南海「特急ラピートアップグレードサービス」の始め方、利用方法は？

 

 

それでは「特急ラピートアップグレードサービス」の利用方法（始め方～乗り方）を紹介します。

 

「南海・特急チケットレスサービス」の会員に登録する

 

「特急ラピートアップグレードサービス」を始めるには、繰り返しになりますが、最初に「南海・特急チケットレスサービス」の会員に登録します。

 

 

「南海・特急チケットレスサービス」の会員登録は、12歳以上から可能です。

 

登録料や会費などお金は一切かかりません。

 

このため、普段「ラピート」や南海電車を利用することが少ない人でも、登録してデメリットはありません。

 

今回だけの利用でも大丈夫です。解約はいつでもできます。

 

「南海・特急チケットレスサービス」の会員登録そのものは簡単です。スマホやパソコンから公式サイトにアクセスして、必要事項を入力します。

 

 

 

すべての入力が完了すると、登録したメールアドレスに「仮登録メール」が届きます。そこに記載されているリンクから再度アクセスすると「本登録」となり手続きが完了です。

 

本登録が完了したら、すぐに特急券を買えるようになります。

 

なお、会員資格に有効期限はありません。

 

ただし、最後にログインした日から１年間「南海・特急チケットレスサービス」の利用（会員サイトへのログイン）がなければ自動的に退会になります（自動退会前にお知らせメールが届きます）。

 

もし自動退会になっても、利用したくなったら、再度、会員登録すればOK。

 

乗るラピートの指定席を予約・購入する

 

 

会員登録後、乗りたいラピートを予約する場合は、スマホやパソコンから「南海・特急チケットレスサービス」にアクセスして、ログインします。

 

 

 

【南海・特急チケットレスサービスでの予約取り扱い】

発売の対象	会員本人（非会員の場合は購入者本人）とその同行者
発売時間	3時～26時（午前2時）
発売期間（購入期限）	乗車する日の1か月前の10時から、乗車駅の出発時刻3分前まで。かなりギリギリまで買うことができます。
購入できる席数	1人20列車まで、1列車あたり8席まで。会員登録していない場合は、1列車のみ8席まで。
予約の変更	購入した列車が乗車駅を発車する3分前までであれば、2回まで列車を変更できます。ただし、乗車人数は変更できません。
予約の取り消し	一度購入したものを取り消す場合は払い戻しとなり、その際に手数料がかかります（会員は1操作160円、非会員は3～5割）。ただし、列車の発車3分前までに手続きが必要です。

 

南海・特急チケットレスサービス

 

「特急ラピートアップグレードサービス」を利用する場合も、通常の手順どおりに操作を進めます。

 

ログインしたら、会員メニューの「購入」から手続き開始です。

 

 

「列車検索情報入力」のページに移って、あなたが「ラピート」を利用する日時と区間を入力して「検索」すると、列車の候補が表示されます。

 

 

乗車する「ラピート」を選んで、人数や支払い方法を入力します。

 

あわせて、「座席選択」または「おまかせ購入」で、乗車する号車や座席も指定します。

 

 

この時、必ず乗車する車両は「5号車」か「6号車」、おまかせ購入の場合は、座席区分は「スーパー」を選んでください。

 

これらの入力が完了して、次の画面に移ると「購入確認」となって、申し込みした内容が一覧で表示されます。

 

座席区分は「スーパー」で、「購入額」が「550円（ラピートSS割引）」になっているかを確認してください。

 

 

通常のスーパーシート料金は760円なので、「550円」なら「特急ラピートアップグレードサービス」がちゃんと自動適用されています。

 

日付や列車名称など他の項目も問題なければ、予約を確定させて、購入・支払いを済ませれば完了です。

 

「南海・特急チケットレスサービス」で、対応している支払い方法はこちら。

 

 

このなかの「特急積立金」は、南海電車独自の方法です。

 

クレジットカードを持っていない人や使いたくない人は、この支払方法も利用できます。ただ、南海電車の駅へ出向く必要があります。

 

ただし、会員未登録の場合は、クレジットカード払いのみです。

 

 

以上のラピートの予約から購入までの操作は、慣れると1分もかかりません。

 

 

また、「南海・特急チケットレスサービス」では、ラピートなどの特急券を買うと購入金額の1%の「南海特急ポイント」が付きます（会員登録した場合のみ）。

 

乗車した日の翌月2日に付与されます。

 

貯まったポイントは、1ポイント＝1円として特急券代の支払いに充てることができます（10円単位で）。

 

クレジットカードや「特急積立金」とも併用できます。

 

※ポイントに有効期限はありませんが、最後にログインした日から１年間「南海・特急チケットレスサービス」の利用がなく自動退会になると無効になります。

 

予約したラピートのスーパーシートに乗る

 

 

実際に、予約したラピートに乗る際は、別に乗車券が必要です。

 

駅の券売機で購入できます。

 

乗車券の代わりに、ICOCAやPiTaPaなど交通系ICカード、クレジットカード・デビットカード（タッチ決済対応）も使えます。

 

 

駅の改札機は、乗車券（切符）、ICカード、クレジットカードで通ります。

 

予約したラピートに乗り込んだら、指定したスーパーシートの座席に座ります。

 

乗車中に、もし車掌さんが検札に回ってきたら、スマホの特急券画面を提示します。

 

まとめ：ラピートに同じ料金で乗るならスーパーシート

 

 

大阪～関西空港で、南海電車の「ラピート」に同じ乗るならスーパーシートです。その快適さは格別です。

 

そのスーパーシートに、レギュラー料金で、追加料金なしで乗れるとあっては、「特急ラピートアップグレードサービス」を使わない手はありません。

 

そして、「特急ラピートアップグレードサービス」を知ってしまったら、乗るしかないです。

 

「南海・特急チケットレスサービス」への会員登録が必要ですが、とくにデメリットはありません。

 

利用頻度が少なくても、今回だけの利用であっても、ぜひ登録して「特急ラピートアップグレードサービス」を活用してみてください。

 

飛行機はエコノミーでも、行き帰りの電車くらいはファーストクラス？でお得にゆったりといきましょう。

 

「南海・特急チケットレスサービス」の詳細や会員登録、「特急ラピートアップグレードサービス」の最新情報については南海電車の公式サイトで確認ください。

 

南海電車公式サイト