大阪メトロ（地下鉄）のPiTaPa割引「プレミアム」とは？【登録と利用方法】

 

こんなお悩みにお答えします。

 

【この記事の内容】

 

大阪メトロ（地下鉄）では、ICカードのPiTaPa（ピタパ）を使った運賃の割引サービスがいくつか用意されています。

 

大阪の地下鉄（大阪メトロ）は、運賃が市内のJRや私鉄に比べると高め。定期券代もしかりです。

 

そこで、大阪メトロでは、ICカードの「PiTaPa（ピタパ）」を使った運賃割引サービスが用意されています。

 

そのひとつが「プレミアム」というプラン。

 

普段、地下鉄をよく利用していて、特に定期代を節約したいと思っているあなたは、一度検討してみる値打ちがありますよ。

 

「プレミアム」が定期券より得なのか損なのかを、シミュレーションできるのですが、そもそもどんなプランなのかが、公式サイトなどの案内では分かりにくいです。

 

そこで、PiTaPaの「プレミアム」について、内容や利用方法、メリットやデメリットについて、できるだけ分かりやすくまとめました。

 

 

大阪メトロのPiTaPa「プレミアム」とは？

 

 

大阪メトロの運賃割引サービス「プレミアム」とは、1か月間、PiTaPa（ピタパ）を使って、地下鉄に何回乗っても、上限金額以上は請求されないというものです。

 

利用には、PiTaPaカードと利用登録（エリアの指定）が必要です（後述します）。

 

 

指定のエリア内で地下鉄が乗り放題です。

 

 

「A駅⇔B駅」という定期券の場合、この２駅の間だけで有効です。

 

そして、利用ルート（経路）が指定されていて、その途中にある駅でも自由に乗り降りできます。

 

これに対して、PiTaPa「プレミアム」は、A駅を中心とする一定の範囲（エリア）内で、乗り降り自由で利用できます。

 

 

 

「プレミアム」の利用エリアは、申し込みの時に登録する「登録駅」（1か所）をもとに、自動的に決められます。

 

そして、エリアの大きさを「小エリア」「中エリア」「大エリア」の３段階から選べます。

 

選んだエリア内にある登録駅以外の駅を「対象駅」といいます。

 

「登録駅⇔対象駅」、「対象駅⇔対象駅」の区間は乗り放題です。

 

つまり、エリア内の全ての駅で自由に乗り降りできます。

 

「プレミアム」エリア範囲の目安

区分	対象駅
小エリア	登録駅から片道運賃が240円の区間に相当する範囲
中エリア	登録駅から片道運賃が290円の区間に相当する範囲
大エリア	登録駅から片道運賃が340円の区間に相当する範囲

 

 

登録駅によって、エリアの範囲（対象駅）がどうなるかは、大阪メトロの公式サイトで簡単にシミュレーションして確認できます。

 

たとえば「梅田駅」を「登録駅」としてシミュレーションした場合、エリア設定はこんな感じです。

 

赤枠の駅が「登録駅」、緑枠の駅が「対象駅」です。

 

【登録駅を梅田駅に設定】「小エリア」の場合

 

 

【登録駅を梅田駅に設定】「中エリア」の場合

 

 

【登録駅を梅田駅に設定】「大エリア」の場合

 

 

自宅や職場の最寄駅のほかに、病院や習い事、買い物や遊びなどプライベートでちょくちょく利用する駅が、エリア内の対象駅に含まれていると、定期券よりも使える範囲が広がって便利になります。

 

 

ひと月に何回乗っても上限額以上かかりません。

 

 

毎月の請求額に上限があります

 

PiTaPa「プレミアム」では、エリア内で毎月1日から末日まで利用した運賃の請求額に、表のような上限が設けられています。

 

	プレミアムの上限額	1ヶ月通勤定期券代
小エリア	9,590円	9,480円
中エリア	11,370円	11,030円
大エリア	12,730円	11,830円

 

 

例えば、「小エリア」を選んだ場合、その範囲内なら1ヶ月のうちに何回地下鉄に乗っても、請求は9,480円を超えることはありません。

 

反対に、1ヶ月の合計が9,480円未満だったときは、利用した分だけの請求になります。もし全く利用しなかったら、請求はゼロです。

 

定期券は、利用してもしなくても値段は変わりません。利用回数が少ないと損しますが、この点、PiTaPa「プレミアム」は経済的です。

 

ただ、「プレミアム」の上限額をみると、1ヶ月の通勤定期券代より、ちょっとだけ高くなっています。

 

定期代の節約にならないと思えますが、先に触れたように、「プレミアム」は利用できるエリアが定期券よりもぐっと広がります。

 

普段の通勤だけでなく、外回りやプライベートなど定期券以外の利用を含めると、全体的としては「プレミアム」の方が得になる場合もありえます。

 

それに、くどいですが、利用が少ない月の支払いは、乗った分だけなので、定期券よりも安くつきます。

 

 

 

請求金額の計算方法

 

 

PiTaPa「プレミアム」では、エリア内の利用（登録駅⇔対象駅、対象駅⇔対象駅）を「特定の利用」と呼びます。

 

毎月の「特定の利用」の請求に対して、上限額が適用されます。

 

上限額未満なら、乗った分だけの請求。

 

エリアをまたぐ利用と、エリア外だけの利用は、乗車駅から下車駅まで「”特定の利用”以外の利用」としてカウントされます。

 

さらに、「特定の利用」「”特定の利用”以外の利用」とも、1ヶ月分の合計額に対して割引も行われます（1割引～）。

 

 

こうして、その月の「特定の利用」分と「”特定の利用”以外の利用」分、それぞれを合算して、請求金額が決まります。

 

実際の支払いは、月ごとにPiTaPaに登録した銀行口座から引き落としになります。

 

 

 

地下鉄⇔バスの「乗り継ぎ割引」も適用

 

 

大阪メトロでは、同じ日にICカードで、地下鉄とバスを連続して乗り継ぐと、運賃が割引になります（乗り継ぎ割引）。

 

「プレミアム」に登録したPiTaPaも、割引対象です。

 

1カ月間の請求は、「乗り越し割引」も反映させたうえで計算されます。

 

地下鉄からバスへ乗り継ぎ	バスの運賃が100円引きに⇒「特定の利用以外」
バスから地下鉄へ乗り継ぎ	地下鉄の運賃が100円引きに⇒利用区間によって「特定の利用」または「特定の利用以外」

 

 

 

大阪メトロPiTaPa「プレミアム」のデメリットや注意点は？

 

 

振替輸送は利用できません。

 

 

地下鉄が事故などで運転見合わせになった場合、JRや私鉄で「振替輸送」が行われることがあります。

 

該当する区間の定期券は、そのまま無料で「振替輸送」を利用できます。

 

しかし、「プレミアム」を含むPiTaPaをはじめ、ICOCAやSuicaなどICカードは全て「振替輸送」の対象外とされています。

 

このため、振り替え先のJRや私鉄に乗る際は、通常の運賃がかかります。

 

この点、PiTaPa（というかICカード全体）のデメリットといえます。

 

 

「乗り越し」がありません。

 

 

定期券で、その区間外へまたいで利用した場合、境界の駅から乗り越した区間の運賃を追加で支払います。

 

一方、PiTaPa「プレミアム」で、エリア外へまたいで乗り越した場合は、乗車駅から下車駅までの通常運賃がかかります。

 

つまり、エリアは関係なくなり、「乗り越し」という取り扱いもありません。

 

ただ、先にも触れたように、「”特定の利用”以外の利用」にカウントされて、運賃は1割引になります。

 

大阪メトロのPiTaPa「プレミアム」利用や登録方法は？

 

 

PiTaPaを用意します。

 

 

繰り返しになりますが、「プレミアム」の利用には、PiTaPaが必要です。

 

PiTaPaは、どんな種類のものでも大丈夫です。

 

大阪メトロ以外で定期券と一体化して使っていたり、割引サービスに登録しているものでも構いません。

 

PiTaPaを持っていない人は、先にPiTaPaに入会して、カードを入手してください。

 

 

「登録駅」の決め方がポイント！シミュレーションで確認！

 

PiTaPaを持っているだけでは、「プレミアム」は適用されません。

 

事前に「プレミアム」の利用登録が必要です。

 

それに先立って、「登録駅」を1か所を決めておきます。

 

「登録駅」をもとに「対象駅」（＝利用できるエリア）が決まりますので、大事な作業です。

 

例えば、同じ「小エリア」を選んでも、「登録駅」次第で、使い勝手がかなり変わってきますし、交通費にも影響します。

 

例えば「梅田駅」を「登録駅」にして「小エリア」を選ぶと、「対象駅」はこのようになります。

 

 

このシミュレーションだと「対象駅」に「難波駅」がギリギリ入っていません。

 

ミナミに出かけるときは、運賃がかかります。

 

もし「梅田駅⇔難波駅」の定期券の代わりにするなら「プレミアム」は話になりません。

 

そこで「登録駅」を「本町駅」に設定してみます。

 

 

すると、「梅田駅」も「難波駅」も「対象駅」となり、市街地の中心部はほとんど乗り放題でカバーできます。

 

そして、上限額も変わりません。

 

PiTaPa「プレミアム」では「登録駅」を、必ずしも会社や自宅の最寄駅に設定しなくても構いません。

 

普段、よく利用する駅を「対象駅」として、エリア内に収められるように、「登録駅」を決めることが、「プレミアム」を使いこなして、交通費を節約するポイントです。

 

 

ちなみに、「登録駅」や「エリア」広さの変更は、月単位で可能です。手数料もかかりません（インターネットで簡単に操作できま）。

 

「プレミアム」の利用登録をします。

 

「登録駅」が決まったら、PiTaPa「プレミアム」の利用登録です。

 

その方法には、次の２つがあります。

 

 

定期券発売所で手続き

 

 

１つ目の方法は、地下鉄の定期券発売所での手続きです。

 

窓口で「登録申込書」を記入して、PiTaPaと一緒に提出するだけで済みます。

 

地下鉄定期券発売所

梅田、難波、天王寺

 

※営業時間や休業日は、定期券発売所によって違いますので、手続きに出向くときは注意してください。大阪メトロの公式サイト（下方にリンクがあります）で確認できます。

 

※定期券の場合、発売所がある駅までの電車代が無料になる制度がありますが、PiTaPaの登録目的では対象外です。普通に運賃がかかります。

 

インターネットで操作

 

2つ目の方法は、PiTaPa公式サイトの「PiTaPa倶楽部」での手続きです。

 

パソコンやスマホから24時間いつでもアクセスできて便利です。操作自体も簡単で2～3分で完了します。

 

 

 

 

割引の適用がスタートするタイミングと期間

 

PiTaPa「プレミアム」の利用登録を済ませたあと、実際に割引が適用されるのは、次のタイミングからです。

 

利用登録の完了日	「プレミアム」が適用されるタイミング
毎月1日～15日なら	登録の当月分から、あるいは翌月分から【選べます】
毎月16日～末日なら	登録の翌月分から

 

例えば、5月15日に利用登録が完了したら、5月スタートあるいは６月スタートが選べます。

 

５月スタートにすると、その日以降の地下鉄代から割引が受けられます（前日までの運賃は対象外）。

 

 

また、「プレミアム」の利用期間は、登録の際に1ヶ月単位で12カ月先まで、あるいは「無期限」で設定できます。

 

「無期限」にしておくと、あなたが取り消しの手続きをするまで継続します。

 

特に「プレミアム」には月々かかる費用はありませんので、「無期限」にしておいて不都合はないと思います。

 

もちろん、登録した期間の途中でも、月単位で取り消し（解約）できます（定期券発売所、インターネット操作で）。

 

違約金や手数料もかかりません。

 

取り消しの手続日	「プレミアム」利用終了のタイミング
毎月1日～15日なら	前月末で割引の適用が終了
毎月16日～末日なら	当月末で割引の適用が終了

 

ちなみに、設定した利用期間が終了した後は、「フリースタイル」という1ヶ月間の利用額に応じた割引サービスが自動的に適用されます。

 

PiTaPaで地下鉄に乗ると、いつでも運賃が1割引きになります。

 

「プレミアム」を再開したいときは、再登録すれば大丈夫です。

 

PiTaPa「プレミアム」の大阪メトロ公式サイト（シミュレーションも）

 

大阪地下鉄のPiTaPaを使った割引サービス「プレミアム」の最新情報は、大阪メトロの公式サイトで確認ください。エリア設定のシミュレーションもできます。

 

大阪メトロ「プレミアム」公式サイト