こんなお悩みにお答えします。
【この記事の内容】
- JR切符の有効期間に着目した節約術を紹介します。
JR代を安く抑えたい場合、割引など切符の値段の方に関心が向きますが、有効期間にも注目してみてください。
特に長い距離を利用する場合に、そのルールをうまく活用すると全体の出費として節約につながることがあるんです。
有効期間は、普通の乗車券、特急券、企画切符（トクトクきっぷ）など切符の種類ごとに決められています。
| 切符の種類 | 有効期間 |
| 普通乗車券 |
|
| 特急券 |
|
| 企画切符（トクトクきっぷ） |
|
ここでは、特に普通乗車券の有効期間がどう決まるのかというルールや計算方法、そして、それを「有効に」活用した切符のお得な買い方を紹介します。
JR乗車券の有効期間はどう決まる？
JRの乗車券をみると、表に「発売当日に限り有効」とか「○月○日から○月○日まで有効」といった風に、有効期間が印字されています。
この有効期間は、利用区間の「距離」で決められています。
ここの「距離」とは、JRが運賃を計算するために定めている「営業キロ」という独自のものです。実際の距離とは違います。
「営業キロ」を知るには、JR公式サイトの運賃検索や、乗り換え案内アプリ（ジョルダン、ナビタイムなど）で乗車駅と下車駅を入力すると表示されます。
| 営業キロ | 有効期間 |
| 100キロまで | 1日間 |
| 200キロまで | 2日間 |
| 400キロまで | 3日間 |
| 600キロまで | 4日間 |
| 800キロまで | 5日間 |
| 1,000キロまで | 6日間 |
| 1,200キロまで | 7日間 |
| 1,400キロまで | 8日間 |
| 1,600キロまで | 9日間 |
| 1,800キロまで | 10日間 |
このように、200キロごとに有効期間1日増えるという「法則」になっています。
計算方法も簡単です。
例えば、大阪駅から東京駅までの距離は556.4キロです。
有効期間は、上記の計算方法で「556.4÷200＋１＝3.782」。これを切り上げして「4日間」です。
ただし、この法則には例外があります。
「大都市近郊区間」の範囲内で完結する乗車券は、距離に関係なく、有効期間が1日間（購入当日）となります。
例えば、「大阪近郊区間」の範囲はこちら。
京都駅～姫路駅の距離は130.7キロです。
有効期間の法則、計算方法では、本来は2日間あるべきなのですが、大阪近郊区間の範囲内に含まれているため、1日間だけになります。
また、大都市近郊区間の内と外をまたぐ乗車券の有効期間は、法則通りです。
大阪以外「大都市近郊区間」の範囲 （東京、新潟、仙台、福岡）
乗車券の有効期間が節約にどう関係する？
以上のような乗車券の有効期間が、JR代の節約とどう結びつくのか、何がお得なのか。
今の時代、JRで移動しようと思うくらいの距離なら、だいたいは1日のうちにたどり着けるので、有効期間の長さなど関係ないように思うかもしれません。
確かに、出発駅から目的の到着駅まで直行するだけならそうです。
でも、有効期間が2日間以上ある乗車券は、その途中にある駅で自由に下車できるという特典？があるのです（＝途中下車）。
旅行の目的地が何か所かある場合に、有効期間は「途中下車」とセットで本領を発揮します。そして、JR代の節約が期待できます。
「途中下車」とは、目的地までの途中駅で下車して、改札の外へ出ることをいいます。
駅から出て、買い物したり、用事や仕事を済ませたり、食事をしたり、観光したり、泊まったりしたあと、再び駅に戻って、同じ切符でそのまま目的地まで移動を続行できます。
例えば、大阪から新幹線で名古屋に寄ってから東京へ行く場合、「大阪駅⇒名古屋駅」「名古屋駅⇒東京駅」と乗車券を分けて買います。
でも、名古屋での滞在日数によっては、「大阪駅⇒東京駅」の乗車券を買って、名古屋駅で「途中下車」するという方法がとれます。
大阪駅～東京駅の営業キロは556.4キロなので、乗車券の有効期間は4日間です。
このため、名古屋で最大3泊できます。
名古屋に限らず、東京駅までの経路上ならどの駅でも途中下車OK。とにかく、4日のうちに東京駅に着けばいいだけです。
また、JR乗車券の値段（＝運賃）は、距離が長くなるほど１キロあたりの単価が割安になるように設定されています【遠距離逓減（ていげん）制度】。
このため、乗車券は短い距離で分けて買うより、長い距離を「通し」で買った方がトータルでは安くつき、JR代の節約につながります。
大阪駅⇒名古屋駅⇒東京駅の場合
| 乗車券の区間 | 運賃 | 運賃合計 | |
| 分割 | 大阪駅⇒名古屋駅 | 3,410円 | 9,790円 |
| 名古屋駅（市内）⇒東京駅（都区内） | 6,380円 | ||
| 通し | 大阪駅（市内）⇒東京駅（都区内） ※名古屋で途中下車 |
8,910円 | 8,910円 |
※「通し」にすると、営業キロの関係（201キロ以上）で、出発駅が「大阪市内」になるので、大阪駅以外の駅を利用する場合は、この点もメリットになります。
有効期間を活用した乗車券のお得な買い方は？
先述の通り、有効期間が2日間以上ある乗車券で「途中下車」ができます。
途中下車の回数に制限はありません。有効期間内なら何回でもOK。
このため、有効期間が長いほど、途中下車できる駅（場所）を増やせたり、下車先での滞在日数を長く取れたりできます。
有効期間を長くするには、乗車券の営業キロが長くなるように買います。
運賃は高くなりますが、「遠距離逓減制度」で割安になり、「途中下車の旅」の組み方次第では、JR代全体での節約が期待できます。
JR切符の普通乗車券の買い方には、次の3通りあります。
- 片道乗車券
- 往復乗車券
- 連続乗車券
片道乗車券
「片道乗車券」は、到着駅（目的地）までの最短ルートで購入することが普通ですが、あえて、下図のように作ることもできます。
こうした利用方法は「大回り乗車」と呼ばれています。
距離が長くなる分、有効期間も長くなり、観光地や宿泊地で「途中下車」しながらの旅行が可能です。
運賃も「通し」計算になるので、下車駅ごとに乗車券を区切って買うよりもお得になります。
ただし、ルートを組む際は、同じ駅、同じ区間を2回以上通らない「一筆書き」であることが条件です。そして、後戻りはできません。前進あるのみ。
往復乗車券
「往復乗車券」は、出発駅から到着駅まで、まったく同じルートで行って帰って来る乗車券です。
有効期間は、片道乗車券の2倍になります。
例えば、大阪駅（市内）から東京駅（都区内）への場合、片道乗車券の有効期間は4日間なので、往復乗車券だと8日間です。
往復乗車券にすると、片道4日間ずつの有効期間ではなく、行き帰りを通した全行程で8日間有効となるのがポイントです。
例えば、大阪からまず1日目に東京へ行って、2日目に東京からの帰りに名古屋で途中下車して5泊して、8日目に名古屋から大阪に帰るということができます。
ちなみに、運賃は行きと帰りの合計です。
ただし、片道601キロ以上の区間の場合、行き帰りそれぞれ１割引になります。
片道乗車券の有効期間を延ばしたいときは、往復乗車券を買って、到着駅で未使用の帰りの切符を払い戻すという方法があります。
例えば、大阪駅（市内）から東京駅（都区内）までの片道乗車券は、有効期間が4日間です。これを延長したいときは、あえて往復乗車券を買います。
これで、倍の8日間になります。そして、8日以内で東京駅に着いたら、帰りの切符を払い戻しします。
このとき、払い戻し手数料が220円かかりますが、こうすることで大阪・東京片道の有効期間を4日間から8日間に実質延長できます。
連続乗車券
「連続乗車券」とは、片道乗車券でも往復乗車券でもない、中途半端な？区間を利用する場合に買えるものです。
切符は「連続１」と「連続２」の2区間の片道乗車券をセットにします。
このとき、次の2つの条件を満たせば、自由にルートを組むことができます。
- 「連続１」の到着駅と「連続２」の出発駅が同じであること。
- 「連続１」と「連続２」の一部区間が重なっていること。
また、3区間以上の連続はできません。
そして、連続乗車券の運賃と有効期間は、「連続１」と「連続２」それぞれの合計になります。
有効期間の場合、例えば「連続１」の片道乗車券が3日間で「連続２」が4日間なら、あわせて7日間有効です。
もし、「連続１」の区間で途中下車しながら、5日間かけて移動したい場合、片道乗車券だと無理です。乗車券を分けるなり、日程を3日以内に短縮しないといけません。
でも、連続乗車券にすることで、全体で7日間となるので、それが可能になります。
運賃も乗車駅から「通し」運賃になるので、全体に割安になります。
この連続乗車券のしくみは、片道乗車券の有効期間を1日のばしたときに使えます。
例えば、大阪駅（市内）⇒東京駅（都区内）の有効期間4日間ですが、あと1日延長したいときは、東京駅から大阪方へ１駅戻った有楽町駅まで1区間（150円、有効期間1日間）を「連続２」として追加した連続乗車券にすれば、全体で5日間にすることができます。
「連続２」は実際に乗らなくてもOK。
まとめ：JR乗車券の有効期間を有効活用！
乗車券の有効期間に着目した、JR代の節約術を紹介しました。
それは、運賃そのものが割引になるのではなく、以下のJR乗車券の３ルール「合わせ技」で、トータルの運賃を抑えるというものです。
- 乗車券の有効期間は、101キロ超えると距離に応じて増えていきます。ただし、大都市近郊区間内は除きます。
- 有効期間が2日以上ある乗車券は「途中下車」できます。
- JRの運賃は長い距離ほど（1キロ当たりの単価が）割安になります（遠距離逓減制度）。
ポイントは、JRの乗車券を目的地までごとに買うのではなく、目的地で「途中下車」するという発想で買うこと。
それには、有効期間が大事になってきますので、その法則やルール、計算方法を知っておくと役立ちます。
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