大阪メトロ「マイスタイル」とは？メリットとデメリット【定期券との違い】

 

こんなお悩みにお答えします。

 

【この記事の内容】

 

通勤や通学の交通費を節約する方法では、「定期券」の利用が定番です。

 

でも、大阪地下鉄（メトロ）や大阪シティバスの場合は、ICカード「PiTaPa（ピタパ）」の「マイスタイル」という運賃割引サービスは要チェックです。

 

定期券と使い勝手が違うところがありますが、費用を安くおさえられます。

 

ここでは「マイスタイル」とはどんな割引サービスなのか、その内容やしくみ、メリットとデメリット、登録方法、定期券との違いをできるだけ分かりやすく解説していきます。

大阪メトロ「マイスタイル」とは？

 

 

大阪メトロ・大阪シティバス独自の割引サービス

 

マイスタイルは、大阪メトロと大阪シティバスだけで実施している運賃の割引サービスです。

 

JRや私鉄など他社にはありません。

 

マイスタイルには、次の3プランがあります。

 

 

さらに、それぞれに「子供用」と「学生用（学割）」が用意されています。

 

毎月の支払い金額に上限付き！

 

そのマイスタイルは、1カ月間に登録区間を利用した運賃の支払い金額に上限を設けたサービスです。

 

このため、月にいくら乗っても、上限金額以上の請求はありません。

 

この点は、定期券っぽいですが、マイスタイルでは、逆に上限金額まで乗らなかった場合は、乗った分だけの請求になるのが特徴です。

 

つまり、マイスタイルは「定額制」ではなく「従量制」。値段的に損することはありません。

 

乗り降りはPiTaPa（ピタパ）で

 

マイスタイルを利用するには、ICカードの「PiTaPa（ピタパ）」が必要です。

 

PiTaPaは、どんな種類のものでもOKです。

 

大阪メトロ・シティバス以外の他社で定期券として使っていたり、区間指定割引や利用回数割引などに登録しているものでもかまいません。

 

ただし、PiTaPaを持っているだけで、マイスタイルは使えません。事前に利用登録しておく必要があります。

 

 

大阪メトロ「マイスタイル」のメリットは？定期券より良いところは？

 

 

定期券より利用範囲が広がります。

 

PiTaPa「マイスタイル」は、定期券と比べて、地下鉄の利用できる範囲が広くなります。

 

まず、マイスタイルのしくみをみてみましょう。

 

 

「マイスタイル」を利用するにあたって、最初に「登録駅」を2か所選びます。

 

とりあえずは、定期券と同じように、自宅・職場の最寄駅や、JR・私鉄との乗り換え駅にするといいです。

 

登録駅を決めたら、自動的に「対象駅」が設定されます。

 

 

定期券では「登録駅⇔登録駅」の利用ですが、「マイスタイル」では、それに加えて、「登録駅⇔対象駅」も利用できます。

 

ただし、「対象駅⇔対象駅」は利用できません。「登録駅」のどちらかで乗り降りが必要になります。

 

この点が定期券と違うところです。

 

 

イメージしにくいかもしれませんので、具体例でみていきましょう。

 

図の赤枠の駅が「登録駅」、緑枠の駅が「対象駅」です。

 

【例１】登録駅を「梅田駅」と「難波駅」にした場合（2区240円）

 

 

「梅田駅⇔難波駅」の定期券は、その区間しか利用できません。しかも、利用経路（ルート）が指定されています（御堂筋線経由など定期券に記載）

 

ただ、経路上にある駅なら、どの駅からも乗れて、どの駅でも降りられます（乗り降り自由）。

 

例えば、御堂筋線経由の定期券では、心斎橋駅から乗って淀屋橋駅で降りるという使い方ができます。

 

一方、「イスタイルだと、梅田駅と難波駅を「登録駅」にすると、「対象駅」が広い範囲で設定されます。

 

梅田駅または難波駅と、これらの「対象駅」の間も利用できます。経路は自由です。

 

ただし、心斎橋駅⇒淀屋橋駅のような「対象駅」から乗って「対象駅」で降りる使い方はできません。

 

 

【例２】登録駅を「梅田駅」と「本町駅」にした場合（1区190円）

 

 

この例のように、地下鉄の初乗り運賃（1区190円）の最短区間では、「マイスタイル」にしても、それほど利用範囲は広がりません。

 

それでも、定期券の梅田～本町よりは、広くなります。

 

【例３】登録駅を「大阪港駅」と「難波駅」にした場合（3区290円）

 

 

この例も、「マイスタイル」にすることで、利用範囲が定期券よりぐっと広がります。

 

定期券だと、梅田、新大阪、天王寺、京橋は入いりませんが、「マイスタイル」ならカバーしていて、かなり便利になります。

 

【例４】登録駅を「天神橋筋六丁目駅」と「日本橋駅」にした場合（2区240円）

 

 

阪急電車の沿線から「天神橋筋六丁目駅」をまたいで地下鉄を利用する場合は、登録駅の１つを境界の「天神橋筋六丁目駅」に設定することで、「マイスタイル」を利用できます。

 

定期券では含まれない梅田や難波をはじめ、広い範囲をカバーできます。

 

 

 

定期代よりも安いです。（請求と割引のしくみ）

 

 

PiTaPa「マイスタイル」は、定期券に比べて、費用の面でもメリットがあります。

 

「特定の利用」は割引後の運賃請求額に上限

 

「マイスタイル」で「登録駅⇔登録駅」と「登録駅⇔対象駅」を乗車することを「特定の利用」といいます。

 

「対象駅⇔対象駅」は「特定の利用」ではありません。

 

 

 

定期券の場合は買うときに、1ヶ月定期なら1ヶ月分の代金を前払いします。

 

そのあと、どれだけ乗るかは自由。

 

定額制（サブスク）なので、有効期間中に、たくさん乗れば得ですし、それほど乗らなければ損です。

 

もちろん、損しても返金はありません。

 

一方、マイスタイルは、毎月1日から末日までに乗った分の運賃が、後日まとめて請求される仕組みです（後払い）。

 

その請求のうち、「特定の利用」の運賃分については、上限金額が設定されています。

 

その額は、６ヵ月定期券代の6分の1（1ヶ月分相当分）です。これは、1か月の定期代よりも安い金額です。

 

【マイスタイル上限額の例（大人）】

	1カ月通勤定期券の値段	マイスタイル上限額
地下鉄190円区間（1区）	7,930円	7,140円
地下鉄240円区間（2区）	9,480円	8,540円
地下鉄290円区間（3区）	11,030円	9,930円
地下鉄340円区間（4区）	11,830円	10,650円
地下鉄390円区間（5区）	12,770円	11,500円
地下鉄2区・バス全線連絡	13,860円	12,470円
バス全線	9,000円	8,100円

 

「特定の利用」した運賃は毎月末に合計して、それに１割引（学割は2割引）を実施します。

 

この割引後の金額が上限以上なら、超えた分は請求されません。反対に、上限未満のときは、乗った分だけの請求になります。

 

 

このように、「定期券を買って損か得か」と悩むのであれば、マイスタイルにしとけば損はしません。

 

「特定の利用」以外の運賃も１割引

 

 

マイスタイルでは、「特定の利用」以外で利用した運賃も、1割引（学割は2割引）になります。

 

この場合は上限金額はなく、乗った分だけを請求されます。

 

 

 

登録や更新はインターネットで手続きできます。

 

定期券を購入したり、更新するには、駅や発売所の窓口へ出向かないといけません。

 

一方、マイスタイルの利用登録や更新、内容の変更といった手続きは、いつでもインターネット上でできます（後述します）。

 

 

大阪メトロ「マイスタイル」のデメリットは？定期券と違う注意点は？

 

 

大阪地下鉄のPiTaPa「マイスタイル」には、次のようなデメリットもあります。

 

定期券と違う点なので、利用にあたっては確認しておきましょう。

 

「乗り越し」がありません。

 

定期券と「マイスタイル」では、登録区間を乗り越した場合の取扱いが違います。

 

定期券の区間を乗り越した場合は、その乗り越した区間の運賃だけを追加で支払います。

 

しかし、「マイスタイル」の場合は、乗車した駅から下車駅までの通し運賃がまるまるかかります。

 

【A駅~C駅の定期券/マイスタイルで、C駅⇒D駅を乗り越した場合】

 

 

この場合、定期券だと、C駅⇒D駅の運賃を「乗り越し精算」することになりますが、「マイスタイル」は、A駅⇒D駅の運賃がまるまるがかかります。

 

途中のA駅⇒C駅の間も「特定の利用」にはなりません。

 

A駅⇒D駅の乗車で「特定の利用」以外の利用としてカウントされます。

 

なお、請求の際には、先触れたように、１割引になります。

 

「振替輸送」の対象外です。

 

 

地下鉄が事故や故障などで運転見合わせになったとき、状況によっては、JRや私鉄へ「振替輸送」が行われることがあります。

 

定期券の場合は、無条件で振り替え輸送を無料で利用できます。

 

一方、マイスタイルの場合は、「振替輸送」を利用できません（対象外）。

 

振替先のJRや私鉄を利用する際は、通常の運賃支払いが必要です。

 

 

大阪メトロ「マイスタイル」の登録方法は？いつから使える？

 

 

マイスタイルを利用するには、最初にPiTaPaの申し込み・入手と利用登録が必要です。

 

登録料などの費用は一切かかりません。

 

とりあえず登録だけしておいて、実際に使わなくてもデメリットはありません。

 

「マイスタイル」利用登録の方法

 

利用登録は、大阪地下鉄の定期券発売所か、インターネットのPiTaPaサイトで行えます。

 

大阪メトロの定期券発売所で

 

 

「マイスタイル」の利用登録（変更も）は、下記の地下鉄定期券発売所で手続きできます。窓口で「登録申込書」を記入して、手持ちのPiTaPaと一緒に提出するだけです。

 

※学割を利用する時は「通学証明書」も必要です（手続きは通学定期券を買うのと同じ）。

 

 

※営業時間、休業日は大阪メトロの公式サイト（下方にリンクがあります）で確認ください。

 

※定期券のような定期券発売所のある駅まで電車代が無料になる制度はありません。

 

インターネットの「PiTaPa倶楽部」で

 

 

インターネットでの利用登録（変更）は、PiTaPa会員サイト「PiTaPa倶楽部」で、24時間いつでもできます。

 

手続き自体は簡単です。すでに「マイスタイル」の内容が分かっていれば3分ほどで完了します。

 

 

※PiTaPaに新しく入会した人は、「PiTaPa倶楽部」への新規登録も行ってください。毎月の請求額や利用明細なども確認できます。

 

 

「マイスタイル」利用開始のタイミング

 

「マイスタイル」の利用登録が完了したあと、実際に割引の適用がスタートするタイミングは下表のようになります。

 

登録内容の変更や解約の適用タイミングも基本同じです。

 

登録完了日	マイスタイルの適用開始日
1日～15日	登録した当月分から、または翌月分から。⇒選べます。
16日～末日	登録した月の翌月分から

 

 

定期券から「マイスタイル」への乗り換えする場合は、定期券の期限が切れてからの方がいいです。

 

定期券を有効期間中に解約（払い戻し）すると、計算方法や手数料の関係で払い戻しが少なく損だからです。

 

「マイスタイル」の登録自体は、定期券に関係なく手続きしておいてデメリットはありません。

 

 

「マイスタイル」適用期間の設定

 

マイスタイルを利用登録する際、その適用期間を1ヶ月単位で好きに設定できます（最大12ヶ月）。

 

「無期限」も選べます。

 

期間を設定しておくと、その時期がくれば自動的にマイスタイルの適用が終了します。再開したいときは、再度登録すればOK。

 

「無期限」にした場合は、自分から取り消さない限りずっと適用が続きます。

 

繰り返しになりますが、マイスタイルは登録しておいても、費用の発生などデメリットはないので、特に不都合がなければ「無期限」にしておくと良いです。

 

 

 

「マイスタイル」の具体的な範囲や値段を調べるには？

 

 

大阪地下鉄（メトロ）、大阪シティバスで定期券を買う場合は、まずは「マイスタイル」のシミュレーションしてみましょう。

 

公式サイトで、すぐにできます。

 

シミュレーションのページで、登録駅を2か所入力すると、利用できる範囲（対象駅）がすぐに表示されます。

 

マイスタイルをシミュレーションする

 

まとめ：定期券と「マイスタイル」の違い・メリットとデメリット

 

 

大阪メトロの利用で、定期券を買うべきかどうか、または定期券とマイスタイルのどちらにしようかと悩んだときは、マイスタイルがおすすめです。

 

そのお悩みの種は、値段（費用）のことが大きいと思います。

 

マイスタイルの方が、1ヶ月や3ヶ月の定期代より安くつきます。

 

そして、実際の支払いは、上限つきの使った分だけの請求なので、ゴールデンウィークやお盆、年末年始などで、出勤日が少ない月はお得です。

 

値段以外の面では、マイスタイルは「登録駅」で乗り降りする必要がありますが、利用できる範囲が定期券より広がります。

 

通勤通学だけでなく、例えば通院や習い事、休日の利用などプライベートを含めた1ヶ月の利用状況をふまえた交通費の節約効果を検討してみてください。

 

	定期券	マイスタイル
必要なカード	磁気式なら特になし。ICOCA定期はICOCAが必要。	PiTaPa
利用できる範囲 （登録駅はA駅とB駅）	A駅⇔B駅の間のどの駅でも乗り降り自由。	A駅⇔B駅のほか、A駅/B駅⇔対象駅が利用できます。対象駅⇔対象駅は不可。必ずA駅、B駅のどちらかて乗降。
利用できる経路	指定された経路のみ ※迂回ルートの設定はOK	経路は自由
値段 （地下鉄240円区間の場合）	1ヶ月9,480円 3ヶ月27,020円 6ヶ月51,200円	1ヶ月最大8,540円（地下鉄プラン）
料金のしくみ	先払いで、乗っても乗らなくても一律（定額制：サブスク）。	後払いで、割引あり。6ヶ月定期券の6分の１が上限。これ以下の場合は使った分だけ（従量制）。
購入・登録・更新場所	定期券発売所、各駅の自動定期券発行機（ピンク色の券売機）	インターネット（PiTaPa倶楽部）
乗り越し精算（A駅⇔B駅区間を越えて乗車した場合）	定期券区間を越えた部分の運賃がかかります	乗車したA駅から下車駅まで全区間の運賃がかかります。
振替輸送	利用できます（対象）	利用できません（対象外）

 

※大阪メトロでは、PiTaPa定期券は発売していません。定期券はICOCAのみです。

 

マイスタイル公式サイト