.

「時差回数券」とは?割引率、使える曜日・時間帯、使い方は?

「時差回数券」とは?使える時間帯や割引率、使い方

お悩み中
お悩み中
電車代の節約に「時差回数券」を買おうかと検討しているけど、どんな切符なのかイマイチ分からない。

こんなお悩み、疑問を解決します。

この記事の内容

  • 「時差回数券」がどんな切符なのか、その基礎知識、使い方を分かりやすく紹介します。

電車代を節約する割引切符の定番といえば「回数券」です。JR、私鉄、地下鉄のほとんどで発売されています。

その回数券というと、10回分の値段で11回乗れるというものが一般的ですが、会社によっては、使用できる曜日や時間帯を限定した「時差回数券」や「土休日回数券」といった種類も発売されています。

これらは使用に制限がある分、割引率が高くなっています。

ただ「時差回数券」の方は、そのネーミングもあって、使い方など分かりづらいところがあります。

そこで、ここでは、関西の例を用いながら、時差回数券がどんなものなのかを分かりやすく紹介ます。

これを読むと、時差回数券をバンバン使いこなせるようになるはずです。割引がいい切符ですので、電車代の節約にうまく活用しましょう。
まあちん
まあちん





「時差回数券」ってどんな切符?使い方は?

一般的な11回分が10回分の値段の回数券(普通回数券)は、曜日や時間帯に関係なく、いつでも使えます。

「時差回数券」は、いつでもは使えません。

使えるのは、平日の朝と夕方のラッシュ時間を外した(⇒”時差”をつけた)昼間と土休日です。

つまり、利用するお客さんが比較的少ない時間帯向けの回数券になります。

多くの私鉄や地下鉄で発売されていて、「昼間割引回数券」とか「オフピーク回数券」といった呼び方をしているところもあります。基本的な内容は同じです。

関西では、JRや大阪地下鉄(メトロ)、京阪大津線、嵐電、叡山電車、ポートライナー・六甲ライダーなどでは発売されていません。

「時差回数券」とは?使える時間帯や割引率、使い方

使える時間は「平日10:00~16:00」と「土休日」

「時差回数券」が使える時間帯は次の通りです。ごく一部の会社を除いて共通です。

  • 平日の10:00~16:00の間
  • 土休日ダイヤで運行される日の終日

京都市営地下鉄では、月曜日から土曜日の10:00~16:00。休日は使えません。

※お盆期間や年末年始期間にある平日に、土日祝ダイヤで運行される場合がありますが、その日は「時差回数券」が終日使えます。

「時差回数券」は平日昼間に電車を利用する人向けです。

土日や祝日が中心という場合は、土休日ダイヤで運行される日だけ使える「土休日回数券」の方が割引率が高くてお得です(下記参照)。

指定の時間帯に改札を入ればOK!

「時差回数券」が使える「10:00~16:00」とは、その間に自動改札機を通して駅の中に入ることが条件ということです。15:59でも使えます。

駅から出る時間には縛りはありません。「時差回数券」は駅に入る(改札を通す)時間が肝心なんです。

「時差回数券」で乗り越ししたときの精算は?

時差回数券で乗り越し精算

「時差回数券」でその区間外へ乗り越した場合も、指定の時間内に改札さえ通っていたら、下車駅では、その時差回数券にもとづいて精算できます。つまり、差額の支払いだけで済みます。

また、鉄道会社によって、できるできないがありますが、磁気定期券や普通の切符で乗り越しをして、下車した駅で精算する際、精算機に投入する時間が10時~16時の間であれば、不足の運賃分を「時差回数券」で支払えます。(阪急、京阪、阪神、山陽、神鉄など)。

※会社をまたいで乗り越した場合は取り扱いが異なります。

※ICOCA定期、PiTaPa定期+時差回数券の組み合わせは使えません(阪急でICOCAの場合のみOK)。

時間ギリギリのときはダメ元で改札機に通してみよう!

「時差回数券」とは?使える時間帯や割引率、使い方

このように「時差回数券」は改札を通せる時間帯が限定されています。が、その直前直後は、ダメ元で改札機に通してみると、案外通れたりします。

例えば、10:01発の電車に乗りたいとき(10時に改札を通すと乗り遅れる)や、駅に16:01に着いたとき(16時を過ぎてしまった)など。

公にはなっていませんが、多少誤差があるのか、余裕を持たせてあるのかもしれません。

もしダメだったとしても、改札機で引っ掛かるだけで、その回数券が無駄になることはありません。

指定の時間帯の前後1~10分ぐらいなら、試しに改札に通してみることをおすすめします。

土休日は終電まで有効!

「時差回数券」は、土日祝(ダイヤ運行日)でしたら終日いつでも使えます。時間帯に制約はありません。

終日とはその日の始発電車から最終電車までのことをいいます。

例えば、最終電車に乗っている間や下車駅に着いたときに日付が変わっていても、その回数券は有効です。

時差回数券の割引率は約16%!

回数券は割引があってのものです。一般的な「普通回数券」(10回分の料金で11回乗れる)は、通常の運賃の約9%割引になっています。

それが「時差回数券」では約17%!「土休日回数券」だと3割近くも安くなります。

回数券の種類 発売の単位(売り方) 割引率
普通回数券 11回分で10回分の金額、または22回分で20回分の金額(※) 9.1%割引
時差回数券 12回分で10回分の金額、または
6回分で5回分の金額(※)
16.7%割引
土休日回数券 14回分で10回分の金額、または
7回分で5回分の金額(※)
28.6%割引

(※)会社によって発売回数の単位が違います。割引率は各社とも同じです。

有効期間は3ヶ月間

「時差回数券」の有効期間は一部を除いて3ヶ月間です。他の回数券と同じです。比較的長めなのが、回数券のいいところでもあります。

ただ、同じ3ヶ月間でも会社によって数え方が違いますので注意が必要です。次のどちらかになります。

  1. 買った日から、3か月間(近鉄、南海など)
  2. 買った日が属する月の翌月から、3か月目の末日まで(阪急、阪神など)

【2】の場合、例えば10月13日に買った回数券の有効期限は、11月から数えて3か月目の末日の1月31日となります。

この方式の場合は、月の初めに買った方が有効期間が長くなります。

回数券の有効期間

回数券の払い戻しは?

「時差回数券」に限ったことではありませんが、回数券を買うときに、はたして有効期限までに全部使い切れるかなと、心配になることがあると思います。

基本的に、回数券は余らしてしまっても。有効期間中なら払い戻しを受けられます。

だだ、手数料がかかります(220円前後)ので、金額や残りの回数によっては、払い戻し額がわずかだったり、無いこともあります。

ちなみに、払い戻しの金額はこのように計算されます。

払戻額=発売金額(購入金額)ー(使用枚数×普通運賃+手数料)




「時差回数券」を発売している関西の鉄道

関西で「時差回数券」を発売している鉄道は下記の通りです。

発売していない鉄道は、JR西日本、大阪地下鉄(メトロ)、北大阪急行、叡山電車、嵐電、ポートライナー・六甲ライナーです

時差回数券 土休日回数券 備考
近鉄電車 12回用
(10回分運賃)
14回用
(10回分運賃)
  • 磁気カード式の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入日から3か月間有効。
南海電車 12回用
(10回分運賃)
14回用
(10回分運賃)
  • 切符式の回数券。一部カード式も。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入日より3ヶ月間有効。
京阪電車

2020年12月末で
発売終了

12回用
(10回分運賃)
14回用
(10回分運賃)
  • 京阪線のみで発売。大津線にはありません。
  • 切符式の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入翌月より3ヶ月目の末日まで有効。
阪急電車 6回用
(5回分運賃)
12回用
(10回分運賃)
7回用
(5回分運賃)
14回用
(10回分運賃)
  • 磁気カード式の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入翌月より3ヶ月目の末日まで有効。
阪神電車 6回用
(5回分運賃)
12回用
(10回分運賃)
7回用
(5回分運賃)
14回用
(10回分運賃)
  • 磁気カード式の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入翌月より3ヶ月目の末日まで有効。
山陽電車 6回用
(5回分運賃)
7回用
(5回分運賃)
  • 磁気カード式の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入翌月より3ヶ月目の末日まで有効。
神戸電鉄 6回用
(5回分運賃)
7回用
(5回分運賃)
  • 切符式の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入翌月より3ヶ月目の末日まで有効。
神戸高速 6回用
(5回分運賃)
7回用
(5回分運賃)
  • 切符式の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入翌月より3ヶ月目の末日まで有効。
能勢電鉄 6回用
(5回分運賃)
7回用
(5回分運賃)
  • 切符式の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入翌月より3ヶ月目の末日まで有効。
泉北高速 12回用
(10回分運賃)
14回用
(10回分運賃)
  • 切符式の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入日より3ヶ月間有効。
京都市営地下鉄 12回用
(10回分運賃)
なし
  • 月~土曜日の10時から16時まで使えます。
  • 切符式の回数券。
  • 子供用もあります。
  • 購入翌月より3ヶ月目の末日まで有効。
神戸市営地下鉄 6回用
(5回分運賃)
7回用
(5回分運賃)
  • 切符式の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入翌月より3ヶ月目の末日まで有効。
大阪モノレール 6回用
(5回分運賃)
12回用
(10回分運賃)
7回用
(5回分運賃)
14回用
(10回分運賃)
  • 切符式の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入翌月より3ヶ月目の末日まで有効。
和歌山電鐵
貴志川線
6回用
(5回分運賃)
7回用
(5回分運賃)
  • 切符式(綴り)の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入日より6カ月間有効。
近江鉄道 11回用
(9回分運賃)
なし
  • 切符式(綴り)の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 購入日より3ヶ月間有効。
  • 土休日も昼間のみ。
北条鉄道 13回用
(10回分運賃)
なし
  • 切符式(綴り)の回数券。
  • 大人用のみ発売。
  • 有効期限なし。

※最新情報は各鉄道会社に確認ください。

JRではICOCA・PiTaPaの「時間帯指定割引」(京阪神地区限定)

JR西日本では「時差回数券」を発売していません。

それに代わるものとして、京阪神地区限定で、指定の時間帯にICカードの「ICOCA(イコカ)」か「PiTaPa(ピタパ)」で乗車すると、運賃が割引になるサービスがあります。

ICOCA、PiTaPaのJR「時間帯指定割引」

「時間帯指定割引」サービスの内容

ICOCA、PiTaPaの「時間帯指定割引は、

平日の10:00~17:00か土日祝(終日)に、京阪神の指定区間1か月に4回以上利用すると、4回目以降の運賃が30%、あるいは50%割引なる

というものです。

「ICOCA」の場合はポイント式で「時間帯指定ポイント」として、翌月に1ポイント=1円として還元されます。

「PiTaPa」は「時間帯指定割引」として、後日請求の際に割引が適用されます。

※「ICOCA」の場合は事前に「ICOCAポイントサービス」の利用登録が必要です。「PiTaPa」は手続きはありません。

「時間帯指定ポイント/割引」の対象路線

ICOCAとPiTaPaの「時間帯指定ポイント/割引」が設けられているのは、JRの京阪神地区の下記の区間だけです。

  • JR京都線: 京都駅~大阪駅
  • JR神戸線:大阪駅~元町駅
  • JR宝塚線:北新地駅・尼崎駅~宝塚駅

ICOCAとPiTaPaそれぞれのJRの割引サービスについては、以下の記事を参照ください。

◆ICOCA

◆PiTaPa

よく電車を利用する人は、回数券は要チェックの切符です。

なかでも「時差回数券」や「土休日回数券」の割引率は魅力的です。特に使いづらさがある「時差回数券」ですが、時間帯さえ注意しておけば毎日使える回数券です。

通勤通学には向きませんが、例えば仕事なら昼間の外回りの際に使えます。訪問先が決まっているならより好都合です。交通費精算で差額をせしめられるかもしれません(笑)。

また、回数券は同行者とシェアできる点もメリットです。

「時差回数券」は会社によっては6回単位で発売しているので、例えば友達3人と

出かけるときに買って往復で使うと、全員の電車代が17%も安くなります。

このように回数券は地味ですが使い方はいろいろあります。上手に活用&使い分けして、無駄な電車代を払わないようにしましょう。

【回数券全般についての基礎知識】



スポンサーリンク

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする

スポンサーリンク