普段、JRを決まった駅と駅の間をちょくちょく乗るという場合の、手っ取り早くできる電車代節約術としては、「回数券の利用」と「ICOCAポイントサービス・PiTaPa割引サービスの利用」の２つが挙げられます。
どちらが得なのか、JR代が安く抑えられるのか、よく分からないという人も多いと思いますので比較検証してみました。
目次
ICOCAポイントサービス・PiTaPa割引サービスって？
回数券は知ってても、「ICOCAポイントサービス」や「PiTaPa割引サービス」のことはよく知らないという人も多いと思いますので、簡単にまとめてみました。
「ICOCAポイントサービス」「PiTaPa割引サービス」とは、1か月のうちにICカードの「ICOCA（イコカ）」「PiTaPa（ピタパ）」でJRを利用した回数に応じて、実質的に運賃が割引になるというサービスです。ICOCAやPiTaPaを持っていることが前提になります。
ICOCAとPiTaPaとでは、割引のしくみが下記のように違います。しかし、条件や割引率はどちらも共通です。
| ICOCAポイントサービス 【ポイントで還元】 |
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| PiTaPa割引サービス 【請求額から減額】 |
|
◆【参考】ICOCAポイントサービスについて
◆【参考】PiTaPaポストペイ割引サービスについて
結論は「回数券の方がオトク」！
普段JRを利用する際に、回数券がいいのか、それともICOCAポイントやPiTaPa割引の方がいいのか。
このお悩みに対する結論ですが、答えは「回数券」です。その理由は、こちらの表をみていただくと一目瞭然です。
| 普通回数券 | ICOCA・Pitapa | |
| 利用対象の区間 | 回数券に記載の区間 （○○駅～○○駅） |
駅に関係なく同じ運賃の区間 （○○円区間） |
| 割引の適用 | 1枚目の利用から割引が適用されます（9.1％） | 11回目以降の利用から1回につき10％割引。10回目まで割引ありません。 【利用回数ポイント/割引】 |
| 有効期間/集計期間 | 買った日から3ヶ月有効 | 1ヶ月間（1日～末日） |
回数券は11回とも割引になった運賃で利用できます。一方、ICOCAポイント・PiTaPa割引サービスは、同じ運賃の区間を11回乗って初めて10％分の割引がついて、しかも月が替わると利用回数はリセット。0からやり直しとなるので、それほど魅力的ではありません。
このことだけでも、回数券の方がお得だと言えます。
ただし、次の両方に当てはまる人に限っては、回数券よりもICOCAポイント・PiTaPa割引サービスの方がお得な場合があります。
- 京阪神間でJRを利用している。
- 平日の昼間や土日、祝日に乗ることが多い。
京阪神ではICOCA・PiTaPa割引がお得な場合も
ICOCAポイント・PiTaPa割引サービスには、京阪神地区限定でそれぞれ「時間帯指定ポイント」「時間帯指定割引」というしくみがあります。
これは、JRが指定する時間帯や曜日に利用すると、運賃の割引率を高くします、というものｄす。これを上手く活用すると、回数券よりもかなり安くなります。
「時間帯指定ポイント/割引」とは？
ICOCA「時間帯指定ポイント」・PiTaPa「時間帯指定割引」が適用される条件や内容は、次のようになっています。
| 設定区間 |
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| 利用時間帯 |
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割引の内容 |
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| 利用回数の集計期間 |
|
ICOCA「時間帯指定ポイント」・PiTaPa「時間帯指定割引」では、利用回数をカウントする区間がグループに分けられています。
同じグループに含まれる区間を、ひと月に4回以上利用すると、それ以降1回ごとに運賃が30％、または50％が実質割引になります。割引率はグループによってあらかじめ決められています（下図）。
| グループ番号 | 適用区間 | 4回目からの 還元率・割引率 |
普通運賃 |
| １ | 京都～西大路 | 30％ | 130円 |
| ２ | 京都～桂川 | 30％ | 160円 |
| ３ | 京都～向日町 | 30％ | 180円 |
| 4 | 京都～長岡京 京都～山崎 |
30％ | 220円 |
| ５ | 京都～島本 | 50％ | 310円 |
| 6 | 京都～高槻 京都～摂津富田 |
50％ | 400円 |
| 7 | 京都～JR総持寺 京都～茨木 |
50% | 470円 |
| 8 | 京都～千里丘 京都～岸辺 |
50% | 560円 |
| 9 | 京都～吹田 京都～東淀川 京都～新大阪 京都～大阪 西大路～大阪 桂川～大阪 向日町～大阪 |
50% | 570円 |
| 10 | 長岡京～大阪 | 50% | 560円 |
| 11 | 山崎～大阪 島本～大阪 |
50% | 470円 |
| 12 | 高槻～大阪 摂津富田～大阪 JR総持寺～大阪 |
30% | 260円 |
| 13 | 茨木～大阪 千里丘～大阪 |
30% | 220円 |
| 14 | 岸辺～大阪 吹田～大阪 |
30% | 180円 |
| 15 | 東淀川～大阪 新大阪～大阪 |
30% | 160円 |
| 16 | 大阪～塚本 | 30% | 160円 |
| 17 | 大阪・北新地～尼崎 | 30% | 180円 |
| 18 | 大阪・北新地～立花 大阪・北新地～甲子園口 |
30% | 220円 |
| 19 | 大阪・北新地～西宮 大阪・北新地～さくら夙川 大阪・北新地～芦屋 |
50% | 310円 |
| 20 | 大阪・北新地～甲南山手 大阪・北新地～摂津本山 大阪・北新地～住吉 |
50% | 400円 |
| 21 | 大阪・北新地～六甲道 大阪・北新地～摩耶 大阪・北新地～灘 大阪・北新地～三ノ宮 大阪・北新地～元町 塚本～三ノ宮 塚本～元町 |
50% | 410円 |
| 22 | 尼崎～三ノ宮 尼崎～元町 立花～元町 |
50% | 400円 |
| 23 | 立花～三ノ宮 甲子園口～三ノ宮 甲子園口～元町 西宮～三ノ宮 西宮～元町 |
50% | 310円 |
| 24 | さくら夙川～三ノ宮 さくら夙川～元町 芦屋～三ノ宮 芦屋～元町 甲南山手～元町 |
30% | 220円 |
| 25 | 甲南山手～三ノ宮 摂津本山～三ノ宮 摂津本山～元町 住吉～三ノ宮 住吉～元町 |
30% | 180円 |
| 26 | 六甲道～三ノ宮 六甲道～元町 摩耶～三ノ宮 摩耶～元町 灘～元町 |
30% | 160円 |
| 27 | 灘～三ノ宮 | 30% | 130円 |
| 28 | 大阪・北新地～塚口 大阪・北新地～猪名寺 大阪・北新地～伊丹 |
30% | 240円 |
| 29 | 大阪・北新地～北伊丹 大阪・北新地～川西池田 |
50% | 330円 |
| 30 | 大阪・北新地～中山寺 大阪・北新地～宝塚 塚本～宝塚 |
50% | 330円 |
| 31 | 尼崎～宝塚 塚口～宝塚 |
50% | 330円 |
| 32 | 猪名寺～宝塚 伊丹～宝塚 |
30% | 240円 |
| 33 | 北伊丹～宝塚 川西池田～宝塚 |
30% | 200円 |
| 34 | 中山寺～宝塚 | 30% | 190円 |
「回数券」vs「ICOCAポイント/PiTaPa割引」料金を比較！
それでは、具体的にいくつかの区間を例に、1ヶ月間に最大11回乗車した場合について、「普通回数券」とICOCA・PiTaPaの「時間帯指定ポイント/割引」のどちらが安くつくかを、それぞれの金額を比較してみました。
先に結論をまとめると
ICOCA・PiTaPaの「時間帯指定ポイント/割引」は、
◆ポイント還元/割引率「50％」のグループでは、1か月のうちに区間によって4回以上、または5回以上利用するなら、回数券より安くなります。11回の利用で22％または30％もお得です。
※5回目から安くなる区間は、回数券の割引率がもともと高く設定されている「特定区間」です。それ以外の区間では4回目から安くなります。
◆ポイント還元/割引率「30％」のグループでは、1か月のうちに5回以上利用するなら、回数券よりも安くなります。11回の利用で14％もお得です。
【例1】「京都駅～大阪駅」の場合
京都駅と大阪駅との間の普通運賃は570円です。この区間は「グループ９」で時間帯指定ポイント還元/割引率は50％となっています。
表のように、5回目の乗車からICOCA・PiTaPaの方が安くなります。
＊この区間の回数券は通常より割引率が高くなっています（特定区間）。
| 普通回数券＊ | ICOCA・PiTaPa | |
| 発売価格 | 5,130円 （1回あたり466円） |
– |
| 乗車1～3回目 | 466円×3回＝1,398円 （累計1,398円） |
570円×3回＝1,710円 （累計1,710円） |
| 乗車4回目 | 466円 （累計1,864円） |
285円 （累計1,995円） |
| 乗車5回目 | 466円 （累計2,330円） |
285円 （累計2,280円） |
| 乗車6回目 | 466円 （累計2,796円） |
285円 （累計2,565円） |
| 乗車7～11回目 | 466円×5回＝2,330円 | 285円×5回＝1,425円 |
| 合計 | 5,130円 | 3,990円 |
| 普通運賃と比較して | 18.1％お得！ | 36％お得！ |
| 回数券と比較して | – | 22％お得！ |
【例2】「大阪駅～三ノ宮駅」の場合
大阪駅と三ノ宮駅との間の普通運賃は410円です。この区間は「グループ21」で時間帯指定ポイント還元/割引率は50％となっています。
表のように、5回目の乗車からICOCA・PiTaPaの方が安くなります。
＊この区間の回数券は通常より割引率が高くなっています（特定区間）。
| 普通回数券＊ | ICOCA・PiTaPa | |
| 発売価格 | 3,690円 （1回あたり335円） |
– |
| 乗車1～3回目 | 335円×3回＝1,005円 （累計1,005円） |
410円×3回＝1,230円 （累計1,230円） |
| 乗車4回目 | 335円 （累計1,340円） |
205円 （累計1,435円） |
| 乗車5回目 | 335円 （累計1,675円） |
205円 （累計1,640円） |
| 乗車6回目 | 335円 （累計2010円） |
205円 （累計1,845円） |
| 乗車7～11回目 | 335円×5回＝1,675円 | 205円×5回＝1,025円 |
| 合計 | 3,690円 | 2,870円 |
| 普通運賃と比較して | 18.1％お得！ | 36％お得！ |
| 回数券と比較して | – | 22％お得！ |
【例3】「大阪駅～宝塚駅」の場合
大阪駅と宝塚駅との間の普通運賃は330円です。この区間は「グループ30」で時間帯指定ポイント還元/割引率は50％となっています。
表のように、4回目の乗車からICOCA・PiTaPaの方が安くなります。
| 普通回数券 | ICOCA・PiTaPa | |
| 発売価格 | 3,300円 （1回あたり300円） |
– |
| 乗車1～3回目 | 300円×3回＝900円 （累計900円） |
330円×3回＝990円 （累計990円） |
| 乗車4回目 | 300円 （累計1,200円） |
165円 （累計1,155円） |
| 乗車5回目 | 300円 （累計1,500円） |
165円 （累計1,320円） |
| 乗車6回目 | 300円 （累計1,800円） |
165円 （累計1,485円） |
| 乗車7～11回目 | 300円×5回＝1,500円 | 165円×5回＝825円 |
| 合計 | 3,300円 | 2,310円 |
| 普通運賃と比較して | 9.1％お得！ | 36％お得！ |
| 回数券と比較して | – | 30％お得！ |
【例4】「三ノ宮駅～西宮駅」の場合
三ノ宮駅と西宮駅との間の普通運賃は310円です。この区間は「グループ23」で時間帯指定ポイント還元/割引率は50％となっています。
表のように、4回目の乗車からICOCA・PiTaPaの方が安くなります。
| 普通回数券 | ICOCA・PiTaPa | |
| 発売価格 | 3,100円 （1回あたり281円） |
– |
| 乗車1～3回目 | 281円×3回＝843円 （累計843円） |
310円×3回＝930円 （累計930円） |
| 乗車4回目 | 281円 （累計1,124円） |
155円 （累計1,085円） |
| 乗車5回目 | 281円 （累計1,405円） |
155円 （累計1,240円） |
| 乗車6回目 | 281円 （累計1,686円） |
155円 （累計1,395円） |
| 乗車7～11回目 | 281円×5回＝1,405円 | 155円×5回＝775円 |
| 合計 | 3,100円 | 2,170円 |
| 普通運賃と比較して | 9.1％お得！ | 36％お得！ |
| 回数券と比較して | – | 30％お得！ |
【例5】「大阪駅～高槻駅」の場合
大阪駅と高槻駅との間の普通運賃は260円です。この区間は「グループ12」で時間帯指定ポイント還元/割引率は30％となっています。
表のように、5回目の乗車からICOCA・PiTaPaの方が安くなります。
| 普通回数券 | ICOCA・PiTaPa | |
| 発売価格 | 2,600円 （1回あたり236円） |
– |
| 乗車1～3回目 | 236円×3回＝708円 （累計708円） |
260円×3回＝780円 （累計780円） |
| 乗車4回目 | 236円 （累計944円） |
182円 （累計962円） |
| 乗車5回目 | 236円 （累計1,180円） |
182円 （累計1,144円） |
| 乗車6回目 | 236円 （累計1,416円） |
182円 （累計1,326円） |
| 乗車7～11回目 | 236円×5回＝1,180円 | 182円×5回＝910円 |
| 合計 | 2,600円 | 2,236円 |
| 普通運賃と比較して | 9.1％お得！ | 22％お得！ |
| 回数券と比較して | – | 14％お得！ |
【例6】「大阪駅～尼崎駅」の場合
大阪駅と尼崎駅との間の普通運賃は180円です。この区間は「グループ17」で時間帯指定ポイント還元/割引率は30％となっています。
表のように、5回目の乗車からICOCA・PiTaPaの方が安くなります。
| 普通回数券 | ICOCA・PiTaPa | |
| 発売価格 | 1,800円 （1回あたり163円） |
– |
| 乗車1～3回目 | 163円×3回＝489円 （累計489円） |
180円×3回＝540円 （累計540円） |
| 乗車4回目 | 163円 （累計652円） |
126円 （累計666円） |
| 乗車5回目 | 163円 （累計852円） |
126円 （累計792円） |
| 乗車6回目 | 163円 （累計978円） |
126円 （累計918円） |
| 乗車7～11回目 | 163円×5回＝815円 | 126円×5回＝630円 |
| 合計 | 1,800円 | 1,548円 |
| 普通運賃と比較して | 9.1％お得！ | 22％お得！ |
| 回数券と比較して | – | 14％お得！ |
ICOCAポイント・PiTaPa割引公式サイト
JR西日本で実施している「ICOCAポインサービス」「PiTaPa割引サービス」の最新情報などは、それぞれの公式サイトで確認ください。
JR代の節約方法として「回数券」と「ICOCAポイント/PiTaPa割引」ではどちらがお得かということ検証しました。基本的には回数券が安いということになります。ただ、京阪神地区に限っては、利用の仕方によって「ICOCAポイント/PiTaPa割引」の方が安くなります。月に4～5回なら利用している人も多いと思いますので、一度検討してみることをおすすめします。